▼来到冬天的哈尔滨，多多少少是有一些仪式感的。毕竟，冬天是属于这里的。每一年，如果不去看一次雪景，踏过河面上尺余厚的冰层，抚过屋檐下挂坠的冰柱，就不算是真正度过了冬天。湖边丰韵的雾凇、屋檐上悬挂的冰凌、玻璃上璀璨的窗花、树枝上厚重的积雪、还有风一吹过簌簌落下的晶莹，都是大自然在冬日的神来之笔。但是，有别于东北其他城市粗犷的外表，哈尔滨有着别具一格的城市风貌，她那妖娆多姿的异域风情，还有白桦林、手风琴、美丽的姑娘喀秋莎，都让这座城市风情万种，格外迷人。人这辈子，总该在冬季去一趟哈尔滨。亲眼看看东北豪放的白雪，在零下三十度啃一口奶香浓郁的马迭尔冰棍儿，面对中央大街上的冰喷泉目瞪口呆，对冰雪大世界的水晶宫殿叹为观止，然后再在冻得瓷实的松花江上跑上一遭。毕竟，绝对冰点，绝对沸腾。广汽Acura今次携全系SUV——CDX、MDX和RDX在这个冬天与冰城来了一次亲密接触。即使气温零下二十六度，也不妨碍我们一起去感受冰城最纯粹的冬天。▼矗立在荒园上的哈尔滨大剧院，是此次试驾的第一站。如果说建筑之四季的话，哈尔滨大剧院俨然就是冬的代言人，却又让人心生亲近。大概是因为冰雪已经成为哈尔滨人生活中不可分离的一部分。长城以外的中国北方，曾被称为东北九省。这片区域的纬度大约和巴黎相同，但却有着全世界最严寒的冬季。而越往北走，气候就越极端。北方以北，从西伯利亚吹来的寒风，让这里冬天的气温普遍在零下40摄氏度以下，甚至钢铁也难以对抗这里的寒冷。但在此地，却生活着一个对于大多数人来说陌生而神秘的民族——使鹿鄂温克族。这个民族最特别的地方就是，他们有着全中国独一无二、炫酷至极的坐骑——驯鹿。极寒的气温在当地动物身上打下了深深的烙印。当北风和大雪都封存草原和山林，鄂温克人的驯鹿基地会在冬天搬去满归阿龙山上，因为对驯鹿来说，这样的寒冷都还不够，那里有更高也更冷的山林。只有在那样极寒的地方，才生长着驯鹿最爱吃的灰白苔藓。迁徙，是鄂温克人的传统，随着驯鹿和猎物，哪里适合就在哪里安家。如果说，驯鹿群是鄂温克人在冰天雪地中畅行无阻的保障，那么，AcuraAWD四驱技术则是CDX脚步“冰封不住”的底气。SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）可以让后轮左后两轮根据路况智能实现0-%的无极分配，更形象的比喻则是——动物做转弯动作时是靠外侧的后腿加力而完成的，比如驯鹿在山林中转弯穿越，SH-AWD系统就是模仿了这样的动作。ESP车身稳定系统和四轮大脚，让CDX面对积雪显得非常从容。在漫长的冬天对付24k镀冰的路面亦不在话下。此外，CDX配备的盲点显示系统和后视动态提醒系统等先进的主动安全技术，可以辅助驾驶者确认后方视觉盲区，有效避免可能发生的安全隐患。在被动安全方面，CDX预计达到C-NCAP5星碰撞标准，为驾驶者提供顶级的安全保障。▼走过一些国内的大城市，北京的大气，上海的小资，杭城的精致，西安的古老，广州的热闹……虽说各有不同，但被现代化洗礼过，总的感觉还是大同小异——无非是高高的楼房，密密的商店，繁华喧嚣的街道，排成长龙的大大小小汽车，摩肩接踵熙熙攘攘的人群。然而，哈尔滨似乎有点不同。美丽的太阳岛，风景如画的斯大林公园，流光溢彩的冰灯，还有秋林公司五斤重的“大列巴”，餐桌上的大马哈鱼和鱼子酱，酸甜可口的格瓦斯，那种“东方莫斯科”和“东方小巴黎”的味道悠远绵长。正如此次试驾的主角——将冰雪征服在四轮之下的AcuraCDX，它的开发初衷是将“知性”与“个性”两种看似矛盾的极端，分别做到极致。而这种不断追求极致的精神，在Acura“AlluringModernEdge”的设计理念中挥洒得淋漓尽致。只有来过哈尔滨，你才懂得她的美，而同样只有坐进车内你才能感受到一款车真正的内涵。无论是在造型勾勒、选材用料、拼装工艺还是人性化设计上，Acura都极尽精致。更有独具匠心之处，比如CDX的挡位设计采用了与超跑NSX相同的按键式电子设计，科技感和豪华感瞬间爆表。我们知道，年创立于美国的Acura，一直被同行认为是三大日系豪华品牌中“最有诚意的车”。这个在美国市场最耀眼的豪华品牌之一，依靠先进技术，卓越的工程学以及霸气十足的造型而风生水起。Acura也是一个性能制造者，旗下高性能跑车和轿车比重最大，其次就是这三款更具有实用性的SUV车型。它们凭借精湛的操控性能一直备受北美消费者欢迎。今年1至7月美国最畅销豪华SUV前十排行榜中，Acura的RDX和MDX分别以辆、辆的成绩位列第二及第四位。作为一个日系豪华品牌，Acura在北美这个消费更成熟、竞争更激烈的汽车市场，能够拥有如此不凡的销量表现，足见其不俗的实力。在国内刺刀见红的汽车市场上，多数车企都是销量增长不温不火，但合资品牌中的广汽本田却是为数不多的例外。今年基本保持了快速增长的态势。在此利好背景下，广汽Acura首款量产车型CDX的上市可谓借势而为。CDX的国产，能否取得厂家预想的成功从而提振Acura品牌在中国的表现？通过试驾接触，从产品力上看，广汽AcuraCDX在设计创新、内部配置、驾控体验方面，都延续了豪华品牌的品质与风格。而22.98万的起步价无异是投向中国豪车品牌市场的一枚重磅炸弹。在让对手措手不及的同时，也让消费者看到了Acura的诚意——和ABB过招，他们来真的了！
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